פארק הרכבת

Отличное тихое место, судите сами что там делать все такие тихое место особенности ночью

תחנת הרכבת עפולה (כונתה "פוּלֶה") ווייז : פארק הרכבת עפולה חנייה : כן (בסביבה) עלות כניסה : חינם מרחק מהרכב : תלוי במקום החנייה(עשרות מטרים) חניון פיקניק : לא (אך ניתן לסעוד בבתי קפה , מסעדות ובתי קפה סמוכים . רכישת מזון ומשקאות : כן שירותים ציבוריים : כן אודות : תחנת הרכבת פעלה משנת 1905 עד לסוף שנת 1951 . מסלול הרכבת מלמד כי זו התחנה ה 4 מ 8 התחנות המקוריות שהוקמו לאורך מסילת הרכבת החיג'אזית עד לערב הסעודית . המקטע שעבר בעמק יזרעאל מכונה רכבת העמק , ובהמשך כונה תחנת הקצה של מסילת השומרון . שמה במקור נגזר מהכפר הערבי בו הוקמה, שהפך ברבות הימים לעיר עפולה . לרכבת העמק משקל רב בהתפתחותה. העות'מאנים בנו מחנות צבא ושדה תעופה ולאחריהם הבריטים. התחנה הנה אתר מורשת כהגדרת המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל. ב 1922 הוקם בתחומי התחנה סניף דואר לכל יישובי העמק. מגדל המים שבתחנה הוקם ב 1933, כשבבסיסו מוקמה תחנת כיבוי אש והוא שימש כנקודת תצפית וקשר. במלחמה"ע ה 2 , ב 1942, יצאה מווינה רכבת שעברה דרך הונגריה, בולגריה, טורקיה וסוריה , כשיעדה התחנה בעפולה ובה קבוצה של נתינים א"י נושאי דרכון בריטי, שהוחלפו בטמפלרים מישראל . שבו לישראל 69 יהודים ו45 בריטים. העידו על השמדת היהודים בידי הנאצים(הפתרון הסופי). ב 1945 "ליל הרכבות" הושבתה התחנה . לאחר זמן מה הוסיפה התחנה לשרת את נוסעי רכבת העמק עד למלחמת העצמאות ובמרץ 1948 הושבתה רשת מסילות הברזל כהכנה נגד פלישת מדינות ערב. ב 1962 בפגישה שנערכה ב 13 ביוני הוחלט שאם יצליחו יישובי הסביבה לרכז 400,000-500,000 טון סחורה בשנה לשינועם ברכבת, תתקבל תמיכה בפרויקט . היוזמה נכשלה . הציוד פורק אך השטח עליו עברו פסי המסילה נותר בידי רכבת ישראל על קו הרכבת המקורי של רכבת העמק אשר עוברת דרך מרכז עפולה הקימה העירייה מוזיאון בתחנה המקורית להנצחת ההיסטוריה של רכבת העמק . שוקמו מספר מבנים והוקם פארק מסילה ובו מתחם התחנה (כבתל אביב), בית קפה וכמה חנויות . החוויה : פארק קומפקטי ויפה , דומה מאוד לתחנה שבכפר יהושע אך אינו מתופעל באורח יעיל . הסיור , המבנים ההיסטוריים והנגישות לחנויות ולכל הנדרש סביב התחנה , מעצימים את החוויה . מומלץ בחום יוסי מירום , מנכ"ל מערך "ישראל והעולם"

פארק קטן ונחמד במרכז העיר